Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

, • priežasčių, dėl kurių plokštumų dauguma dažytos balta

Jei pažvelgti lėktuvų oro uoste, beveik neabejotinai jie visi balti. Dažyti šviesūs dažai kabinos - išimtis iš taisyklės, todėl visada pritraukia dėmesį. Nepaisant to, 99% oro linijų visame pasaulyje bando išsiskirti ir toliau išnaudoti baltą lėktuvą. Ir tai ne prietaras ar įprotis, jis turi gerų priežasčių.

Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

1. Temperatūros

Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

Nepaisant to, kad oficiali informacija, kad rodytų ką lėktuvas yra labiau patikimas - balta arba spalva - ne, aviakompanija vis dar stipriai nori baltos spalvos bylos iš esmės dėl saugos priežasčių ir praktiškumą. Pagrindinė taisyklė: Balta Kėbulo lėktuvas atspindi saulės šviesą, o, pavyzdžiui, tamsiai spalva sugeria. Todėl pagrindinis tikslas - sumažinti kūno šilumą ir galimą žalą nuo saulės spindulių.

2. orlaivio svoris

Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

Kurdami orlaivį dėl kiekvieno kilogramo. Svoris dažai, kuris yra padengtas lėktuvo kūną pasiekia apie 550 kg. Todėl, degalų sąnaudos skrydžio metu. Jeigu yra galimybė "gauti" tokį svorį, tai yra priimtinesnis už oro vežti 8 keleivius daugiau nei praleisti išteklius "Transportas" dažų.

3. Papildomi kaštai

Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

dažų lėktuvą - brangus procedūrą. Pavyzdžiui, vienas 747, turi būti daugiau nei 450 litrų dažų, be to, "spalva" lėktuvai nuolat reikia perdažyti, nes jų spalvos išnyks saulėje. Ir visa tai - papildomos išlaidos, kurios tiesiog nėra būtina. Yra dar vienas svarbus sąnaudų veiksnys. Daugelis įmonių imasi lėktuvus išnuomoti. Su baltu paprasta, jums tereikia pakeisti apdarą su įmonės logotipu. Tuo atveju, kai "spalvos" valdyba turės vėl perdažyti.

4. Sauga

Priežastys, dėl kurių orlaivių dauguma dažytos balta

ant balto pastebimas didelis, ir mažas žalos, naftos nutekėjimo ar kitų tipų gedimų, kuriems reikia remonto. Taigi technikų daug lengviau tikrinti orlaivius baltos arba smėlio spalvos.

Kita priežastis: jei lėktuvas sudužo, sniegas baltas kūnas bus daug lengviau pastebėti paieškos operaciją nei spalvos metu.

5. Rūpinimasis paukščių

Tyrimai rodo, kad paukščiai sunkiau pastebėti lėktuvus, dažytos bet kokios spalvos, nei tie, kurie yra baltos. Siekiant sumažinti paukščių nykimą danguje, pageidautina dar nepiktnaudžiautų spalvą.

Apskritai, reikėtų pasakyti, kad pasiduoti tapyba sklandumo prasidėjo po Antrojo pasaulinio karo, siekiant išsaugoti. Tačiau toks požiūris neveiksmingos: orlaivis patyrė dėl nepalankių oro sąlygų, jie nuolat buvo "lenkų". Tada atėjo naudojant šviesos neutralias spalvas idėja: atrodo išvaizdi net ir po daugelio skrydžių, bet tuo pačiu metu apsaugo organizmą nuo korozijos.